13/08/2014

ASSEMBLEE GENERALE DE L'APPBS DU 8 AOUT 2014

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L'assemblée générale de l'APPBS s'est tenue le vendredi 8 août en la présence de 80 personnes, les adhérents étant toujours aussi nombreux. L’association est dans l'attente du jugement de la cour administrative d'Appel de Nantes sur l’annulation du PLU de Plougasnou. La saine gestion associative et l'excellente tenue des comptes permettent d'envisager l'avenir avec sérénité. L'APPBS restera encore, dans le futur, un acteur incontournable pour la protection du littoral et l'aménagement du territoire sur la commune de Plougasnou.

25/12/2013

VOEUX 2014

VOEUX 2014.JPG

19/03/2012

Un million de tonnes de gabbro à extraire pour le port du Diben - Plougasnou

 

Un million de tonnes de gabbro à extraire pour le port du Diben - Plougasnou

 

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Entretien

Odile Guérin, géologue et géomorphologue de Trébeurden.

Quels sont vos liens avec les associations Sauvegarde du Trégor, l'APPPBS (Association pour un petit port sympa) et l'Arap (Association des riverains du port de Primel) ?

Je ne fais partie d'aucune de ces associations. Je suis seulement sympathisante de Sauvegarde du Trégor. J'ai connu son président, Yves-Marie Le Lay, au moment de la marée noire en 1978.

Lui se mobilisait sur Locquirec, moi, j'étais impliquée à Trébeurden, là où j'habite.

Le port de plaisance du Diben nécessitera de creuser une cuvette de près de cinq mètres de profondeur dans du gabbro. Qu'en pense la géologue ?

Le gabbro est une roche magmatique de couleur très sombre, dense, qu'on trouve en profondeur dans une poche volcanique, comme c'est le cas ici à l'intérieur du port.

On la retrouve sur plusieurs centaines de mètres de profondeur. C'est une roche hercynienne qui s'est formée il y a 350 millions d'années. Souvent associé au granit, le gabbro est beaucoup plus dense. Un mètre-cube pèse trois tonnes.

Il s'agit d'une roche plus dure que le granit ?

Oui. Les carriers refusent même de la travailler tant elle est dure. On la retrouve quelquefois au niveau des fondations des maisons. Ce sont souvent des morceaux glanés par les gens sur la côte.

Pour le futur port de plaisance, l'avant-projet prévoit d'en extraire 300 000 m 3 . Soit un million de tonnes, à raison de 40 tonnes par camion. Il faudra 25 000 voyages pour évacuer cette masse. Personne ne sait où elle sera déposée. Cela ne passera pas inaperçu sur les routes pendant six mois. Je ne sais pas comment ont été faits les sondages, mais il aurait fallu faire une coupe pour voir si la roche est massive ou disjointe. Cela change tout au niveau de l'extraction ! Dans tous les cas, elle se fera à la dynamite.

On évoque également la présence d'une tourbière ?

Elles sont classées comme zone humide, et seraient donc naturellement à protéger. Ce ne serait pas impossible que l'on y retrouve les vestiges d'un port gaulois ou romain.

29/02/2012

PORT DE PLAISANCE DE PLOUGASNOU : LA MAJORITE DES ELUS COMMUNAUTAIRES IRRESPONSABLES...

La majorité des élus communautaires ont fait le choix  de la double dette,  écologique et  économique pour  les  contribuables  dʼaujourdʼhui  et  de  demain.

Ils  hypothèquent  pendant  près  dʼun demi-siècle  les  finances  publiques  au  mépris  des  besoins  réels  de  la  plupart  des citoyennes et citoyens. Pour la moitié au moins de ces financements (22 millions dʼeuros), combien dʼéquipements industriels et sociaux auraient pu être réalisés !

Mais le pire est  vraisemblablement  à  venir.  Jamais port de plaisance nʼa été construit en creusant  une  cuvette  jusquʼà  5  m  de  profondeur  dans  un  matériau  aussi  dur  que  le gabbro.  Or  les coût de déroctage de 300 00 m3 ont été scandaleusement sous-estimés.

Dʼemblée le financement annoncé sera dépassé, ce qui creusera encore plus la dette. Un autre projet  existait,  plus  économique,  plus  écologique.  Jamais  il  nʼa  été  sérieusement étudié.

Partout  le temps de la  dette est fini,  sauf  à  Morlaix Communauté.

Pour  que le temps de lʼéconomie commence,  pour  préserver  lʼavenir,  les  associations  signataires  assumeront leurs  responsabilités  et  mettront  tout  en  oeuvre  pour  empêcher  ce  projet  ringard  des années 70.

 

LES ASSOCIATIONS : SAUVEGARDE DU TREGOR - APPBS - ARAP - FORCE 5